位于湖北省黄石市西大门的原铁山区的老铁山铁门坎、106国道边（鄂州碧石交界处100米）、大冶铁矿“西露天采场”，马上就要被完全填埋了，正在建设隧道。她比“亚洲第一天坑”的开采历史更为久远，由于地处较偏僻，铁矿石枯竭转为地下井下开采，又被闲置42年。估计99.99%的人都忘记或者都没有去过这个地方，她的名头和辉煌都被记在她的老弟“亚洲第一天坑”的名下了。
今天我有幸跟8个老同学去湖北省鄂州市博物馆参观，恰巧看见鄂州市博物馆内正在举办少年儿童保护文物的演讲比赛。孩子们如数家珍，动情地诉说着鄂州市的一件件文物宝贝和保护的意义。
在鄂州市博物馆里，我看见一个个、一件件栩栩如生且有具体出土时间的文物陪葬品。有刀、剑、戈，古币，陶瓷罐，金属碗、金属盘子、雕刻工艺品等文物，正好印证了鄂州市确确实实是三国时期政治、经济和文化中心。因“武”而“昌”的武昌并由此得名。而比邻鄂州市的“大冶铁矿西露天采场天坑”于1971年矿工们在此发现并回采了16.48万吨古炉渣，实证了古代矿冶技艺的繁盛。这与孙权时期冶炼刀剑及后来岳飞也在此铸剑及杨广在此铸币的历史记载正好与之形成闭环。
从鄂州市博物馆出来，我发现鄂州整个城市都被三国时期文物和历史遗迹氛围包围着、展现着。走在长江边上，我发现有修葺一新的古城墙和孙权雕像，还有吴王城遗址等全国重点文物保护单位。湖北的简称“鄂”即源于此。公元前221年孙权在此称帝。并且对位于长江中的观音庙也被修缮如新，焕发出青春。整座城市被三国时期文化氛围包裹着。
百度上都可以清楚地查到“大冶铁矿东露天采场天坑”（即黄石市国家矿山公园，差点也被武汉垃圾填埋，原计划可填埋垃圾100年）开采历史为1890年，经历了晚清、民国及中华人民共和国三个历史时期。而大冶铁矿“西露天采场天坑”开采历史可追溯至公元前226年地三国孙权时期。她也是由张之洞建成中国第一家用机器开采地大型露天铁矿，更是毛主席唯一视察过的铁矿山。
这次行程我们正好要路过“大冶铁矿西露天采场天坑”，这段106国道两旁被一张张约2米高的蓝色的铝合金薄板相连围了起来，但它们遮挡不住距离国道约一、两百米且“高高在上”的两个大大的出、入隧道口下已经快要被完全填埋的“中国一冶承建”的大工程全景。
几分钟后我又一次看见从对面山上运过来的几辆大货车满载着土石块往“天坑”的方向开进。工人们正在加班加点赶工期，为加快速度完成这段由鄂州机场通往黄石的G106国道“鄂州机场至黄石”段交通大动脉隧道。
我指着眼前正在被填埋的“天坑”，同学们都说太可惜了！简直是“太无知了”。
前不久我无意中刷到的一个关于拍摄“大冶铁矿西露天采场”的视频，一个“知情”的大冶铁矿“矿二代”在视频下留言“大冶铁矿西露天采场天坑我去观望过无数次，值得一游。”
这段时间好巧，我保存的有关介绍“西露天采场天坑被填埋”的两个视频，一个被作者删除，一个被设置了隐私权限。
上个月，有个朋友给我推荐了一个我市的全国人大代表的电话，她经过一天时间了解情况后回复我，说我提的这个问题真的很严重。告成的话，好多人会被追责，甚至会丢“乌纱帽”。但是，提案必须以市里有关部门“牵头”才行，我的这个提案很棘手，牵涉面太广，所以“公”办很难，叫我走“信访”路线。她最后还责怪我说晚了！
世界工业文化遗迹、湖北黄石国家矿山公园里的核心组成部分“原大冶铁矿西露天采场”距离地面–300米，天坑因偏远、40多年前矿产资源枯竭被人遗忘，即将被完全填埋修建隧道。这个全国人大代表哪里知道一年多来我投诉无门。
今年五一节长假，堂妹邀我去南京看苏超球赛。她知道我这段时间心里很郁闷。在南京政法部门工作了20多年的她告诉我，南京市这些年建设工程也是比较多的，而且古城南京地下文物也比较多。但每每一碰到开挖出文物，再大的工程也是要尽快停下来，请专家商量保护措施或者修改建设方案。
位于湖北省黄石市铁山区铁门坎的大冶铁矿“西露天采场”是一个拥有1700多年的矿冶采掘历史，承载自1958年以来的大冶铁矿半个多世纪的现代开采记忆。更是1938年至1945年被倭寇疯狂掠夺矿产资源千万吨的铁证。
她地处较为偏僻，管理错综复杂。1984年因矿源枯竭一直被闲置废弃。她不仅是不可复制的国家工业遗产，更是见证工业文明演进的珍贵遗址。
铁门坎多么有历史底蕴的地名，2017年黄石市进行地名普查时，又被铁山区取消了，导致上级在建设规划中就没有考虑到对她保护？
她即将被完全回填，计划做成通往鄂州市机场的隧道，2027年将全线通车。
去年我向有关部门反映，问题被转给了工程指挥部，负责人说他知道她是另外一个“天坑”，比“亚洲第一天坑”小一点。“他们的工程是合理合法的，文件上盖有8个公章。因武钢已被宝钢兼并了，所以由宝钢盖了公章。”
1890年，张之洞兴办洋务，她成为汉冶萍公司的核心。
这里曾经被倭寇烧杀抢掠、压榨大量民工，矿工们挖出了一个类似“金桌子”的古文物，被倭寇运回了日本。
她有着同“湖北省大冶铜绿山古铜矿遗址”一样的文物价值，且“亚洲第一天坑”于2024年被纳入中图版7年级《地理》教材。铁山区曾提出打造成“世界铁城”，现在她被填埋了，拿什么证明“世界铁城”？
既然“天坑”被埋“木已成舟”，国家也花了巨额资金投入，能否让这个工程改建成“高架桥”通车方案，让这“矿坑”给后人留下一点印象？ （湖北黄石 晓 磐）
来源：文旅资讯
